Jaké poruchy mohou nastat u suchých transformátorů?Znáte příčinu selhání?

Suchý transformátor je jedním z transformátorů.Má výhody malých rozměrů a pohodlné údržby.Současně však stále existuje mnoho problémů při používání systému, jako je porucha vinutí, porucha spínače a porucha železného jádra atd., které ovlivňují jeho normální provoz.

1. Teplota transformátoru abnormálně stoupá
Abnormální provoz suchých transformátorů se projevuje především teplotou a hlukem.
Pokud je teplota abnormálně vysoká, jsou specifická léčebná opatření a kroky následující:
1. Zkontrolujte, zda termostat a teploměr nefungují správně
Zkontrolujte, zda je zařízení pro foukání vzduchu a vnitřní ventilace normální;
Zkontrolujte stav zátěže transformátoru a vložení sondy termostatu, abyste odstranili nesprávnou funkci termostatu a ofukovacího zařízení.Za normálních podmínek zatížení teplota stále stoupá.Mělo by být potvrzeno, že došlo k závadě uvnitř transformátoru, a provoz by měl být zastaven a opraven.
Důvody abnormálního nárůstu teploty jsou:
Zkrat mezi dílčími vrstvami nebo závity vinutí transformátoru, uvolněné vnitřní kontakty, zvýšený přechodový odpor, zkraty na sekundárním obvodu atd.;
Částečný zkrat jádra transformátoru, poškození izolace šroubu jádra použitého pro upnutí jádra;
Dlouhodobé přetížení nebo havarijní přetížení;
Zhoršení podmínek pro odvod tepla atd.
2. Léčba abnormálního zvuku transformátoru
Zvuky transformátoru se dělí na normální zvuky a abnormální zvuky.Normální zvuk je „bzučivý“ zvuk generovaný buzením transformátoru, jehož síla se mění s velikostí zátěže;když má transformátor abnormální zvuk, nejprve analyzujte a určete, zda je zvuk uvnitř nebo vně transformátoru.
Pokud je vnitřní, možné části jsou:
1. Pokud železné jádro není pevně sevřeno a uvolněno, bude vydávat zvuk „dingdong“ a „huhu“;
2. Pokud železné jádro není uzemněno, ozve se mírný výbojový zvuk „odlupování“ a „odlupování“;
3. Špatný kontakt spínače způsobí zvuky „skřípání“ a „praskání“, které se budou zvyšovat s rostoucí zátěží;
4. Syčivý zvuk uslyšíte, když je znečištění olejem na povrchu pláště vážné.
Pokud je externí, možné části jsou:
1. Během provozu s přetížením se ozve silné „bzučení“;
2. Napětí je příliš vysoké, transformátor je hlasitý a ostrý;
3. Když chybí fáze, zvuk transformátoru je ostřejší než obvykle;
4. Když v systému elektrické sítě dojde k magnetické rezonanci, bude transformátor vydávat hluk s nerovnoměrnou tloušťkou;
5. Když dojde ke zkratu nebo uzemnění na straně nízkého napětí, transformátor vydá obrovský zvuk „bum“;
6. Když je externí spojení uvolněné, vzniká oblouk nebo jiskra.
7. Jednoduchá manipulace při selhání regulace teploty
3. Nízký izolační odpor železného jádra vůči zemi
Hlavním důvodem je relativně vysoká vlhkost okolního vzduchu a suchý transformátor vlhký, což má za následek nízký izolační odpor.
Řešení:
Umístěte jodovou wolframovou lampu pod nízkonapěťovou cívku pro nepřetržité pečení po dobu 12 hodin.Dokud je izolační odpor železného jádra a vysokonapěťových a nízkonapěťových cívek nízký kvůli vlhkosti, hodnota izolačního odporu se odpovídajícím způsobem zvýší.
4 je izolační odpor mezi jádrem a zemí nulový
Ukazuje, že pevné spojení mezi kovy může být způsobeno otřepy, kovovými dráty atd., které jsou do železného jádra vneseny barvou a oba konce jsou překryty mezi železným jádrem a příchytkou;izolace nohy je poškozena a železné jádro je spojeno s nohou;do nízkonapěťové cívky padá kov, což způsobuje připojení tažné desky k železnému jádru.
Řešení:
Pomocí přívodního drátu prostrčte kanál mezi jádry nízkonapěťové cívky.Po potvrzení, že v něm nejsou žádné cizí předměty, zkontrolujte izolaci nohou.
5. Čemu je třeba věnovat pozornost při zapínání na místě?
Obecně napájecí úřad odešle energii 5krát a také 3krát.Před odesláním napájení zkontrolujte dotažení šroubů a zda na železném jádru nejsou kovové cizí předměty;zda izolační vzdálenost odpovídá standardu přenosu energie;zda elektrická funkce funguje normálně;zda je připojení správné;Zda izolace každé součásti splňuje standard přenosu energie;zkontrolujte, zda na těle zařízení nedochází ke kondenzaci;zkontrolujte, zda jsou ve skořápce otvory, které mohou umožnit vstup malým zvířatům (zejména část vstupu kabelu);zda se při přenosu energie ozývá výbojový zvuk.
6. Když dojde k otřesům přenosu energie, plášť a deska metra se vybijí
Ukazuje, že vodivost mezi deskami pláště (hliníkové slitiny) není dostatečně dobrá, což je špatné uzemnění.
Řešení:
Použijte 2500MΩ třesmetr k rozbití izolace desky nebo seškrábněte nátěrový film každé spojovací části pláště a připojte jej k zemi měděným drátem.
7. Proč se při předávací zkoušce ozývá zvuk vybíjení?
Možností je několik.Tažná deska je umístěna na napnutou část svorky, aby se vysouvala.Zde můžete použít blunderbus, aby tažná deska a svorka vedly dobře;tento jev způsobilo dotvarování polštářového bloku, zejména vysokonapěťový produkt (35 kV), je nutné posílit izolační úpravu distanční vložky;vysokonapěťový kabel a připojovací bod nebo těsná izolační vzdálenost s vylamovací deskou a rohovou připojovací trubkou budou také produkovat výbojový zvuk.Je třeba zvětšit izolační vzdálenost, dotáhnout šrouby a zkontrolovat vysokonapěťové cívky.Ať už jsou na vnitřní stěně částice prachu, protože částice absorbují vlhkost, může dojít ke snížení izolace a k výbojům.
8. Běžné poruchy činnosti termostatu
Časté závady a způsoby ošetření regulace teploty za provozu.
9, běžné závady provozu ventilátoru
Běžné poruchy a způsoby ošetření ventilátorů za provozu
10. Míra nevyváženosti stejnosměrného odporu překračuje normu
Při předávacím testu uživatelem uvolněné závitové šrouby nebo problémy s testovací metodou způsobí, že míra nevyváženosti DC odporu překročí normu.
Zkontrolujte položku:
Zda je v každém kohoutku pryskyřice;
zda je šroubové spojení těsné, zejména spojovací šroub nízkonapěťové měděné tyče;
Ať už je na styčné ploše barva nebo jiná cizí látka, použijte k vyhlazení styčné plochy spáry brusný papír.
11. Abnormální pojezdový spínač
Pojezdový spínač je zařízení, které chrání obsluhu při zapnutí transformátoru.Například, když je transformátor zapnutý, kontakt pojezdového spínače by se měl okamžitě sepnout, když se otevřou jakékoli dveře pláště, takže se zapne obvod alarmu a spustí se alarm.
Běžné závady: Žádný alarm po otevření dveří, ale stále alarm po zavření dveří.
Možné důvody: Špatné připojení spínače pojezdu, špatné upevnění nebo nesprávná funkce spínače pojezdu.
Řešení:
1) Zkontrolujte kabeláž a kabelové svorky, aby byly v dobrém kontaktu.
2) Vyměňte spínač pojezdu.
3) Zkontrolujte a utáhněte polohovací šrouby.
12. Rohová připojovací trubka je spálená
Pečlivě zkontrolujte černé části vysokonapěťové cívky a nejtmavší část seškrábněte nožem nebo železným plechem.Pokud dojde k odstranění sazí a úniku červené barvy, znamená to, že izolace uvnitř cívky není poškozená a cívka je většinou v dobrém stavu.Posuďte, zda je cívka zkratovaná změřením transformačního poměru.Pokud je testovací transformační poměr normální, znamená to, že závada je způsobena vnějším zkratem a úhlový adaptér je spálený.